En distintos puntos del interior provincial la Dirección de Vialidad local, lleva adelante el proceso de ejecución de importantes obras, tendientes a mejorar la circulación, comunicación y el transporte de la producción local hacia a los centros de comercialización de los mismos. Entre las mismas podemos destacar la construcción de los puentes sobre el Río Aguapey y Miriñay respectivamente, la pavimentación de la Ruta Provincial 38, como también la de la Ruta Provincial 123 y su comunicación con la Nacional 14, entre otras. Lo que habla de la importante labor desplegada en este periodo por este ente del Estado Provincial. La Dirección Provincial de Vialidad de la Provincia de Corrientes que mañana será normalizada administrativamente con la reinstalación del Directorio que conducirá el organismo según lo establece la ley 3288/72, viene desarrollando una intensa actividad en lo que respecta al mejoramiento de la comunicación, vinculación y de las condiciones del transporte de la producción local hacia los principales centros de comercialización provincial y nacional.
En su condición de agente financiero, de contralor y ejecución de proyectos, como también de los procesos licitatorios, Vialidad ha generado una fuerte inversión en lo que al mejoramiento, desarrollo y construcción de caminos se refiere la misma supera los 180 millones de pesos, en lo que hace a emprendimientos finalizados y en distintas etapas de ejecución al presente.
En la actualidad lleva adelante la obra de construcción del puente sobre el río Aguapey en el Paso Concepción Departamento de Santo Tome, un proyecto que comprende la construcción de un puente de casi 130 metros de hormigón, que comprende además los accesos al puente vinculando dicha obra con la traza de la ruta provincial 37, más todos los aspectos complementarios que comprende una obra de esta naturaleza.
En el mismo sentido está en marcha otra obra similar en el tramo de la Ruta Provincial 40 –Ruta Nacional 14 en Paso Meza, sobre el río Miriñay, que también consiste en una estructura de hormigón, con la complementación de badenes, pasa fundas, compactación entre otras, que hacen de este proyecto una importante avance en el mejoramiento de la comunicación de este sector del interior provincial.
La pavimentación y señalización de la ruta provincial 40 con su intersección en la Ruta Nacional 123 y la 14, constituye otra importante obra puesta en marcha por Vialidad, un proyecto que mejora la comunicación en lo que se denomina acceso este a Mercedes, que además a su conclusión será la concreción de un largo anhelo de los productores de la zona.
De igual manera se está en pleno proceso de desarrollo del proyecto de reciclado de la calzada existente de la Ruta Provincial 24 en el tramo que une la Ruta Nacional 119 –Solari- con la Ruta Provincial 23 –Perugorría-. En este tramo de las mencionadas rutas correntinas se concretará la rehabilitación estructural de la mencionada ruta 24, en un tramo que se inicia después de la intersección de ruta nacional 119 y concluye en el acceso a la localidad de Perugorría, que está ubicada entre los departamentos de Mercedes y Curuzú Cuatiá, cuya actividad económica está signada por la producción agrícola-ganadera, cuya participación en el mercado nacional e internacional es cada vez más importante, porque este tramo, continuación de la Ruta Provincial 24 –Perugorría- empalme con la Ruta Nacional 12, pasarían a integrar los corredores Bioceánicos Centro y Norte, que además tendrá vinculación directa con la interconexión Corrientes-Santa Fé, a través del proyectado puente sobre el río Paraná, lo que está llamado a convertirse en un corredor alternativo o complementario de la Ruta Nacional 123 que unirá las costas Atlántica y Pacífico, a través de puertos de Brasil y Chile.
Además de estas importantes obras mencionadas que constituyen algunos de los más proyectos más importantes que desarrolla la Dirección de Vialidad, en su condición de agente financiero, de contralor, contratista y de litación y proyecto, tiene a su cargo el mantenimiento y el mejoramiento de caminos de suelos arcillosos, por más de 3 mil kilómetros, de suelo de ripio por casi 4 mil kilómetros, caminos esporádicos urbanos arcillosos por casi mil kilómetros. Los que se conservan y mejoran por administración y consorcios respectivamente.
En conclusión Vialidad Provincial que se apresta a iniciar una nueva etapa al umbral de una nueva celebración del tradicional Día del Camino, se puede decir que está cumpliendo un rol trascendente para el desarrollo de una provincia que tiene como objetivo la vinculación de sus pueblos y el mejoramiento total de las vías de transporte de su producción.
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