El citado organismo vial continúa con la ejecución de los trabajos de bacheo con ripio y corte de pasto en zona de camino en la Ruta Provincial Nº126 - Tramo: Sauce – Bonpland.La obra encarada tiene un plazo de seis meses corridos con un presupuesto total de $371.247,00 por medio de un sistema denominado mixto, una parte se lleva a cabo por Administración, a través de la filial de la zona 6º Paso de los Libres, que está trabajando en el bacheo superficial con mezcla asfáltica y colocación de carteles de prevención en la ruta mencionada, por el monto de $142.257,00 y el corte de pasto en banquina se ejecuta través de terceros por una inversión de $228.990,00.
Debido a que la arteria vial más arriba referida cumplió su vida útil -cuya calzada pavimentada estaba muy deteriorada- esta obra tiene como finalidad mantener el nivel de servicio, dado el elevado tránsito de camiones de gran porte, transportando arroz, piedra partida, etc. y la continua transitabilidad de omnibus de larga distancia.
Señalización vertical en la Ruta Provincial Nº 24
Se trata del tramo que comprende la Ruta Nacional Nº 119 -Solari- Ruta Provincial Nº 23 y la intersección de las rutas provinciales Nº 24 Y Nº 23, dentro del Plan de Seguridad Vial.
De esta manera, en el marco del Plan de Seguridad vial encarado por esta Repartición, se intensificó la campaña señalizando las Rutas Provinciales 23 Y 24, y otras vías de Comunicación en diversas Localidades de la Provincia.
Vialidad Provincial, con recursos propios, a través de su Sección Señalamiento, perteneciente al Departamento Conservación, realizó trabajos puntuales de señalización en rutas provinciales, destacándose la obra Ruta. Provincial N° 24, tramo Ruta Nacional Nº 119 Solari- Ruta Provincial Nº 23 e intersección de las rutas provinciales Nº 23 y Nº 24.
El tramo antes mencionado se inicia en Mariano I. Loza y finaliza en la Localidad de Perugorría, en cuyas inmediaciones se construyó un triángulo para él empalme de estas rutas, el cual carecía de señalización, lo que hacia que la circulación por dicha vía se tornara peligrosa, circunstancia que se agravó por la construcción de la Terminal de Ómnibus (actualmente terminada pero no en funcionamiento), en uno de los extremos del mencionado triangulo, donde se colocaron diversos carteles indicativos de dirección, distancias, de precaución, etc., que fueran confeccionados dentro del marco legal de la reglamentación vigente, en materia de señalamiento.
Así mismo, se repitieron tales tareas en distintas rutas de la provincia, que se pueden apreciar en fotos que se adjuntan al presente informe, a efectos de intensificar la Campaña de seguridad vial más arriba mencionada y que fuera requerida en su oportunidad por la Defensoría del Pueblo.
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